Para meditar

Hace 200 años los centros urbanos de la Banda Oriental respondían al modelo del damero con una plaza jerárquica que centraba la vida urbana.

Los traslados urbanos se hacían a pie, en carros, carretas o a caballo.
Los centros urbanos se transformaron en ciudades, expandieron su territorio, se formaron barrios alejados de la plaza principal, lo que generó mayores distancias de traslado y nuevas modalidades de movilidad.

A mediados del siglo XX el automóvil pasó a ocupar un modo muy importante de movilidad y las ciudades comenzaron a ser planificadas y diseñadas para atender las nuevas necesidades.

Hoy, en nuestro país, el 95% de la población vive en áreas urbanas. 4 de cada 10 personas se trasladan en auto, muchas veces ocupado por una sola persona y recorren menos de 10km.
Alrededor del 60% de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) del sector energético las emite el transporte y es el mayor consumidor del país de derivados del petróleo.

ES NECESARIO REVERTIR ESTA SITUACIÓN

La Agenda 2030 de la ONUsobre el Desarrollo Sostenible consta de 17 objetivos. He aquí los que están directamente relacionados con la movilidad urbana:

Objetivo 7: Garantizar el acceso a una energía asequible, segura, sostenible y moderna.

Objetivo 11: Lograr que las ciudades sean más inclusivas, seguras, resilientes y sostenibles.

Objetivo 13: Adoptar medidas urgentes para combatir el cambio climático y sus efectos.

Espacio para transportar 60 personas
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